1、支腿锁定装置：当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封锁支腿封锁油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。 电梯井口的安全防护 电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门，电梯井内每隔两层并ZUI多10m设一道安全网。 3、洞口防护设施的要求 1）、板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。 2）、钢管桩、钻孔桩等桩孔上口，杯形、条形基础上口，未回填的坑槽，以及人控、天窗、地板门等处，均应按洞口防护设置稳固的盖件。 3）、施工现场通道附近的各类洞口、坑槽等处，储设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。

2、　进行攀登作业时，作业人员要从规定的通道上下，不能在阳台之间等非规定通道进行攀登，也不得任意利用吊车车臂架等施工设备进行攀登。 4、进行悬空作业时，要设有牢靠的作业立足处，并视具体情况设防护栏杆，搭设架手架、操作平台，使用马凳，张挂安全网或其他安全措施;作业所用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经技术鉴定方能使用。 诊断故障时，还应注意在使用中，叉车机械故障发生率高低与使用时间的变化规律及其特点。总之，通过了解情况，诊断故障目标明确，避免故障诊断的盲目性，使故障诊断较为准确、快捷。 叉车轮胎是叉车非常重要的一个部件，因为它和地面直接接触，它的好坏决定了行驶是否平稳，驾驶员和货物是否安全，因此我们平时要注意对它的维护，延长它的使用寿命就相当于为我们节约了成本，我们一起来看看都有哪些技巧。

　3、　除了上述考量因素外，仓储作业的不同流程环节还需根据作业特点和效率将不同类型的叉车对号。 针对搬运的对象，需要利用有效的空间，掌握有效的时间，必须要采用适当的搬运手段。从生产力需要方面看，根据作业区的日吞吐量，确定所选叉车的搬运能力和叉车的数量。 货物耗损率要低。叉车在运输、装卸、堆高货物的时候，会出现一定的货物损耗率。但如果叉车具有的夹持、侧移、旋转等功能，那这种损耗率便会被降到ZUI低。

　4、吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 14、两台起重机吊运同一重物时，重物不超过两台起重机起重量总和的85%，并确保每台起重机均不超载。 15、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100-200mm，验证制动器工作可靠后再正式起升。,16、操作中必须精神集中、不许做无关的事情，如接听手机。 报考条件 1、年满18周岁并且符合相关工种规定的年龄要求； 2、无妨碍从事相应特种作业的疾病和生理缺陷，患有高血压、心脏病、贫血、癫痫、深度近视眼等疾病不准登高； 高处作业吊篮是指悬挂机构架设于建筑物或构筑物上，提升机驱动悬吊平台通过钢丝绳沿立面运行的一种非常设型悬挂作业平台设备。此设备如今广泛应用于我国的高处施工作业中。

　5、垃圾井道和烟道，应随楼层的砌筑或安装而消除洞口，或参照预留洞口作防护，管道井施工时，除按上款办理外，还应加设明显的标志，如有临时拆移，须经施工负责人同意，工作完毕必须恢复。 5）、位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟与管道坑、槽盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。 6）、墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加设开关式、工具式或固定式的防护门，门栅网格的间距不应大于15cm，也可采用防护栏杆，下设档脚板。 7）、下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m的应加设1.2m高的防护栏杆。 ZUI后，还有就是每家供应商都会强调自身产品的一些安全保护细节方面的一些技术创新设计之类的东西，但只要前面的基本上定了，这些都是根据采购费用考虑的东西了。

6、各项仪表正常后应当立即到发动机旁边在等待车辆预热的同时（预热不低于五分钟），一定做到望。闻。听三项，望：各零件有无喷油。各油管各水管有无漏油漏水现象。闻：通过自己的鼻子感知有无异味，如糊味。焦味等等。听：听发动机处有无异响。风扇处有无异响。如有问题应立即熄火，做进一步检查。 分层次培训，按课时收费 无基础、有基础、直接考试均可以选择报考。叉车正常培训课时：培训周期8天，64课时。可根据自己的实际需要进行选择。 此主题是N1叉车驾驶员教科书考试题库（2020年修订）的主题。所有内容汇总为N1叉车驾驶员测试问题测试站点，学生必须掌握N1叉车驾驶员知识的基本要素，要求参与者记住和模拟测试评估。