1、针对起重机事故的各种起因,使用单位应与制造、安装和维修单位以及起重机械监察部门、监督检验机构密切配合,加强管理工作,贯彻各项检验制度,消除安全隐患,大限度减少事故发生的可能性,使用单位必须至少做好以下工作: a 、切实加强安全思想工作,从安全工作人员到操作、维修和检查人员都要培养安全意识,自觉避免不安全行为; b 、严格执行安全操作规程 , 杜绝违章操作; c 、制定完善的检查、检验制度并严格执行; d 、对操作人员进行培训、考核。 参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、系好安全带，衣着符 合高处作业要求，穿软底鞋，并要认真做到“十不准”:一不准违章作业；二不准工作前和工作时间内喝酒；三不准在不安全的位置上休息；四不准随意往下面扔东西；五严重睡眠不足不准进行高处作业；六不准打赌斗气；七不准乱动机构、消防及危险用品用具；八不准违反规定要求使用安全用品、用具；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。

2、　1、在2～5m时，为一级高处作业； 2、5～15m时，为二级高处作业； 3、在15～30 m 时，为三级高空作业； 4、在大于30 m 时，为特级高处作业。 与门机配合作业时必须采取门机、叉车交叉作业方式，所谓交叉作业是指门机旋转到另一方作业。 2.2舱下的作业标准 1、码头作业时由于实际情况会遇到舱下摆排、堵杆、起二层等情况，作业前必须了解好船舱情况，查看船舱大概长、宽、高、杆的深度、高度和船舱底边的坡度。

　3、　为防止密封圈损坏导致泄露，在维修安装时必须按规程操作，在日常操作中尽量不叉车长时间超负荷或将叉车配件置于比较恶劣的环境操作长时间。 起升可速度慢，现象货叉起升时，速度太慢。故障原因：齿轮泵供油量不足够；安全阀失灵；起升液压缸磨损严重，使阀芯与阀体间配合间隙太大；系统中有空气；系统有漏油处。维修方法：首先检查各接头、各密封元件垫及结构内部有无漏油处，如有，则要更换；给系统放气，如果仍然不能排除，则要拆出检查下起升液压缸、齿轮泵及安全阀的工作情况，达不到技术要求则应该修配或更换。

　4、要能够看到公司和自己产品的优势，并把这些熟记于心，要和对手竞争，就要有自己的优势，就要用一种必胜的信念去面对客户和消费者。 作为外贸人员，你不仅仅是在销售商品，你也是在销售自己，客户接受了你，才会接受你的商品。 被称为汽车销售大王的世界基尼斯纪录创造者乔·吉拉德，曾在一年中零售推销汽车1600多部，平均每天将近五部。他去应聘汽车推销员时，老板问他，你推销过汽车吗？他说，没有，但是我推销过日用品，推销过电器，我能够推销它们，说明我能够推销自己，当然也能够推销汽车。 知道没有力量，相信才有力量。乔·吉拉德之所以能够成功，是因为他有一种自信，相信自己可以做到。 高架使用物资、料具必须放置有序、稳定牢固，以防掉落。 十六、在必要时空架构造物施工应设置防护栏杆。 十七、水面高空作业必须配备救生衣、救生圈和水上船只，并设专人监护。 十八、高架构造物应设避雷装置。 十九、高空作业不得随手抛落物品，以防伤人。 二十、配合安全检查，对安全检查人员安全要求必须坚决服从、认真执行。 二十一、 设置安全警告标志。

　5、施工人员必须树立牢固的风险、危险意识，这一点对保护自身和他人的安全十分重要。因为风险，危险普遍存在于高处作业整个施工过程中。任何看似平常的小事、小活，里面都存在着危险。 5.认真检查脚手架、踏脚板、临时爬梯，是否符合规定要求，钢丝绳、卸扣、链条葫芦等起重工具是否安全可靠，吊装机械的安全装置是否齐全和灵敏有效。 (3)叉车机械使用接近大修期阶段的故障特点。当工程机械使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高。而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。

6、考叉车证需要携带的资料： 为了免去你多跑路，争取一次性报名成功，建议你在报名之前，先前期咨询下工作人员给你说下具体需要携带的资料，例如身份证复印件、白底2寸照片4张，体检表、叉车特种作业人员考取申请表等。 其实叉车在所有工程机械中是ZUI好学的，也是ZUI简单的，一般来讲，叉车培训一两周就能完全掌握操作技巧，但是根据不同的工作情况学习时间也会略有不同，如在普通工厂中作业就不需要太高超的技术，只要在操作时注意安全就可以了，培训过一两周的新手基本上都能够胜任，但是如果是在城市建筑工地的话，对技术要求就相对来说更高一些了，毕竟工地上的情况要复杂一些，所以花费的培训时间会略有加长。