1、操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 3操作者应熟悉双梁起重机的基本结构和性能。,4操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用，掌握相应的吊装作业知识。 5. 司机须持有特殊工种操作证，严禁非驾驶人员操作。 6. 所有操作者须参加设备办特种作业考试培训，经设备办考核备案并通过的方可独立操作。,DI一部分：双梁桥式起重机基本知识,。 施工过程中若发现高处作业的安全设施有缺陷或有隐患，及时报告并立即处理解决，对危及人身安全的隐患，应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等，任何人都不得擅自移位或拆除。有些确因施工需要而暂时拆除或移位的，都要经施工负责人审批后，才能拆除或移位，并在工作完毕后立即复原。 17、高处作业中应按照气候情况和具体条件，分别采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。 18、高处作业的安全防护设施在完成后，应按类型逐项加以查验并做好记录。另外，随着工程的进展，高处作业的工作量还会随之增多，这时应采取分层和定期、不定期的安全检查。

2、　砌砖在一层以上或高度超过4m时，若建筑物外边没有架设脚手架平桥，则应支架安全网或护身栏杆。 9、在台风到来之前，已砌好的山墙应临时用联系杆（例如桁条）放置各跨山墙间，联 系稳定。否则，应另行作好支撑措施。 10、砌砖使用的工具、材料应放在稳妥的地方，工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆等清扫干净，防止掉落伤人。 叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。

　3、　（5）低温使叉车的发动机启动阻力较平时增加200％，蓄电池容量下降45％，启动机长时间运转使电气故障频发。其次，低温润滑油粘度大，润滑条件恶劣，使轴瓦、缸套的磨损加剧。据统计，气温在5℃时每启动一次汽缸的磨损量相当于机器行驶30-40km的磨损量，-18℃时每启动一次的汽缸磨损量相当于机器行驶200-250km的磨损量，由此可见，低温启动会严重降低发动机的使用寿命。 在叉车行业中有许多专业的知识需要我们去慢慢了解。在成都叉车销售公司的营销中也有许多技巧。其中ZUI令人头疼的就是价格竞争，价格是ZUI后决定能否成交与否的关键问题，任何销售都离不开价格的谈判。

　4、由龙门起重机加大跨度发展而成的一种桥架型起重机，又称装卸桥。用于露天贮料场、港口和铁路货站等处。普通运载桥与大型门式起重机的结构相似。特点是：①搬运对象主要是大批量的散状物料；②跨度大，一般在30米以上，有的达170米；③作业频繁，生产率高，一般为500～1500吨/时，工作速度高，起升速度为60～70米/分，小车运行速度为100～350米/分，工作级别较高； 四、防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于1800mm的挡脚板或400mm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼，不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。 接料平台两侧的栏杆，必须自上而下加挂安全立网或满扎竹笆。

　5、高处作业人员应配有工具袋，工具、螺丝、焊条、及零星废料头应随手放入工具袋，完工后，随人及时带回地面。高处处禁止摆放任何未固定的物件，以防坠落。 （6）高处作业中的走道、安全通道要保证畅通，物件、余料、废料不得任意乱置，更不得向下丢弃。传递物件用绳子系住，做到工完场清。 （7）高处作业所用工具、材料严禁投掷，上下立体交叉作业时，中间须设隔离设施。 （8）用于高处施工的机械设备，进场前由项目专业人员进行仔细检查，确认完好才准许进场，并有设备完好登记卡，定期或不定期的进行检查，检查情况应进行记录。 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注靠车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。 16、严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业，电动叉车，禁止单叉作业或货叉顶物、拉物，禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品，禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。

6、诊断故障时，还应注意在使用中，叉车机械故障发生率高低与使用时间的变化规律及其特点。总之，通过了解情况，诊断故障目标明确，避免故障诊断的盲目性，使故障诊断较为准确、快捷。 叉车轮胎是叉车非常重要的一个部件，因为它和地面直接接触，它的好坏决定了行驶是否平稳，驾驶员和货物是否安全，因此我们平时要注意对它的维护，延长它的使用寿命就相当于为我们节约了成本，我们一起来看看都有哪些技巧。 各行各业的发展都离不开物流，叉车则是物流的重要帮手，叉车司机非常好找工作，工作环境好、稳定，所以学开叉车是个不错的选择。郑州发达技术学校就是专业的叉车培训学校，欢迎学员到校参观学习，下面就由发达学校叉车老师为大家介绍三点学开叉车的技巧：