1、是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。 1、起升系统的传动：起升机构的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。 摆臂式防倾斜安全锁 工作原理为：吊篮倾斜自动锁绳要求悬吊平台工作时纵向倾斜角度不大于8°时能自动锁住并停止运行。 使用应具备的使用条件：1、在有效标定期限内；2、具有有效的铅封或漆封；3、使用规定的钢丝绳；4、在正常工况下使用；5、工作环境温度为-20~+40℃；6、由经培训的人员按照使用说明书要求进行操作。

2、　企业必须购买有产品检验合格证的产品。 安全带使用两年后，应根据购入情况抽验一次。合格后方能使用。 使用频繁的绳，要经常检查，发现异常，应立即更换新绳，带子的使用期限为3—5年，如发现异常应随时提前报废。 在整个叉车选型过程当中，贯穿始末必须考虑的要素有：1.存储单位（SKU）特性，包括是否使用托盘存储、托盘的类型和尺寸、单垛货物的重量、货物的形态和化学物理特性。2.作业的实际工况，包括地面状况、作业环境、货架类型或存储类型等。

　3、　此外，柴油叉车的发动机问题，要考虑是进口发动机还是国产发动机，这是叉车的性能核心部分，而且这里面还有众多品牌要选择，需要认真去比较分析。 国外有媒体专门统计了全球10大ZUI具代表性的叉车事故，其中就包括不按规定行使路线驾驶叉车、盲区超速而造成人货撞击、超重倾翻、倒车而引发的严重事故、操作设备和工况的误判等等。因此，在安全宣传的理论部分插入了大量的事故实例，并解说如何才能避免所提到的事故，从而提高叉车操作手对叉车安全操作的重视。

　4、缺点：制动力矩小，常安装在高速轴上，与带式制动比结构尺寸大。 盘式制动器的上闸力为轴向压力，制动平稳，制动轮轴不受弯曲作用，可用较小的轴向压力产生较大的制动力矩。 第七章 起升机构 1、起动机构和起动、制动时间大约都为2~5s。 2、滚柱式回转支承装置的滚道中心直径之比一般不得小于35（滚球式为28）否则滚粒在滚道上的滑动摩擦就不能忽视。 脚手架要结合工程进度搭设，结构施工时脚手架要始终高出作业面一步架，但不宜一次搭得过去时高。未完成的脚手架，作业人员离开作业岗位(休息或下班)时，不得留有未固定的构件，并保证架子稳定。

　5、钢丝绳选择上端为预紧绳，绳夹数量、间距、固定方向正确工作钢丝绳ZUI小直径不小于6mm，安全钢丝绳宜采用与工作钢丝绳相同型号，在正常运行时，安全钢丝绳应处于悬垂张紧状态。 安全钢丝绳必须独立于工作钢丝绳单独悬挂装夹钢丝绳时，绳夹的数量不少于3个，U形开口再钢丝绳尾端对侧，且方向一致。 安全钢丝绳的下端必须安装重砣，重砣底部至地面高度宜为100~200mm，且应处于自由状态。 一条保险绳不能两人同时使用；安全保险绳独立固定在屋顶可靠的固定点上，在接触建筑物的转角处采取保护措施，避免磨损 。 查看车辆发动机皮带、风扇皮带、发电机皮带有无松动或磨损迹象， 8、检查发动机有无漏油，各项轴承有无异常。 9、检查各仪表、开关、灯光、信号、雨刷器是否正常工作

6、出门在外，开叉车工作难免会出现一些故障，为了开工大吉，这就迫使我们必须临时采取一些应急的修理方法。叉车故障应急小窍门，原来还可以这样： ①叉车油箱损伤。机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。 要保持叉车工作环境的清洁，同时要注意叉车自身的清洁工作。叉车工作的环境往往存在有一些杂物如木托盘碎片、保鲜膜、垃圾、碎布、生产废料等，这些杂物如果缠在叉车轮子或者轮胎上面特别是搬运车等使用的聚氨酯轮胎，将会对工作效率产生深远影响，所以要多检查，及时清除这些杂物对叉车工作产生的影响，而且要经常清洁叉车工作场所的地面，甚至考虑用塑料托盘或者金属托盘来代替木托盘。