1、下回转起重机的尾部尺寸是由回转中心至转台尾部（包括压重块）的ZUI大回转半径，上回转起重机的尾部尺寸是由回转中心线至平衡臂尾部（包括平衡块）的ZUI大回转半径。塔式起重机的尾部尺寸是影响塔机安装拆卸以及回转作业时的重要参数。塔式起重机的各部件的重量的外廊尺寸是塔机在运输、吊装拆卸时的重要参数。 2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 3、悬空、攀登高处作业以及搭设高处安全设施的人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。 4、从事高处作业的人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时，不得从事高处作业。

2、　凡从事高处作业的人员，应经体检合格，达到法定劳动年龄，具有一定的文化程度，接受安全教育。从事架体搭设、起重机械拆装等高处作业的人员还应取得特种作业人员操作资格证书。 5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米，门架须后倾。

　3、　用手触摸怀疑有故障威与故障相关的部位，以便找出故障所在。例如，用手触摸制动鼓，查看温度是否过高，如果温度过高，烫手难忍，便证明车轮制动器有制动拖滞故障，又如，通过用手摸液压油管的振动在结合听液压系统的噪音便可判断系统内有气等。 对于一个叉车驾驶员来说，操控好一辆叉车，ZUI主要的就是要控制好方向盘，所以DI一步就是用好叉车方向盘的操作! (1)叉车在行驶的同时，驾驶员还要操纵工作装置进行作业。因此，方向盘的正确提法是;左手握住方向盘上的快转手柄，右手位于方向盘轮缘右侧，且拇指向上自然伸直，四指由外向里握住轮缘。以左手为主，右手为辅，相互配合。当右手操纵其他机件和工作装置时，左手仍能自如地进行左、右转向。 叉车在平直道路上行驶时，操纵方向盘的动作要平稳、均匀、柔和，避免不必要的晃动。转向时，一手拉动，一手推送，根据转弯半径的大小转动方向盘。急转弯时，以左手为主，迅速地转动快转手柄，以达到改变方向的目的。

　4、门式起重机的表示方法 用代号、额定起质量、跨度、工作级别4个主要要素特征表示门式起重机的型号. (1) 代号含义 M:表示门式类型,M后一个符号为双梁门式起重机.其符号有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加两个符号为单主梁门式起重机,其符号有:MDG、MDE、 MDZ、MDN、MDP、MDS。 MG—双梁单小车吊钩门式起重机； ME—双梁双小车吊钩门式起重机； MDN—单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机； MDS—单主梁小车三用门式起重机。 栏杆柱的固定应符合下列要求： 1）、当在基坑四周固定时，可采用钢管打入地面50---70厘米深。钢管离边口的距离，不应小于50厘米。当基坑采用板桩时，可打在板桩外侧。 2）、当在砼楼面，屋面或墙面固定时，可用预埋件与钢管或钢筋脸上焊牢。 3）、当在砖砌体上固定时，可预先砌入规格相适应的80*6弯转扁钢作预埋件件的砼块，然后用上述方法固定。

　5、5、高处作业人员应头戴安全帽，身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，腰系安全带。 6、高处作业场所有坠落可能的物体，应一律先行撤除或予以固定。所用物件均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋，拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，清理时应采用传递或系绳提溜方式，禁止抛掷。 查看车辆发动机皮带、风扇皮带、发电机皮带有无松动或磨损迹象， 8、检查发动机有无漏油，各项轴承有无异常。 9、检查各仪表、开关、灯光、信号、雨刷器是否正常工作

6、出门在外，开叉车工作难免会出现一些故障，为了开工大吉，这就迫使我们必须临时采取一些应急的修理方法。叉车故障应急小窍门，原来还可以这样： ①叉车油箱损伤。机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。 温馨贴叉车工作安全要求　　1.门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10％。　　2.两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得超出原长度的4％，否则应更换链条。链轮转动应灵活。