1、光线暗淡不吊。 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。 吊挂重物直接加工时不吊。, 歪拉斜挂不吊。 工件上站人或浮放活动物不吊。 易燃易爆物品不吊。 带有棱角快口物件未垫好不吊。 埋地物品不吊。 违章指挥不吊。,4、员工应熟记指挥人员的指挥信号，并应与指挥人员密切合作。 第十一条 高处作业所用脚手架必须符合《建筑安装工程安全技术规程》的有关规定。 第十二条 登高作业中使用的各种梯子要坚固，放置要平稳，立梯坡度一般以60度～70度为宜，应设防滑装置，梯顶无搭钩、梯脚不能稳固时，须有人扶梯监护。人字梯拉绳须牢固，金属梯不应在电气设备附近使用。大风中使用梯子必须戴安全带并应有人监护。

2、　施工中对高处作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全的，必须立即停止作业。 15、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的龙门吊、拌合站，应事先设置避雷设施。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。 16、上下立体交叉作业时（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下层作业位置，必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径以外。 17、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。 18、距地面2米及2米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。 如果维护正常，但发动机使用过久，并伴随有异响，说明是曲柄连杆机构磨损过甚，各部配合间隙过大而使机油的泄漏量增大，引起机油压力过低如果平时维护不善，说明机油滤清器堵塞的可能性很大如果机油压力突然降低，说明发动机润滑系统油路出现了大量的漏油现象。

　3、　在整个叉车选型过程当中，贯穿始末必须考虑的要素有：1.存储单位（SKU）特性，包括是否使用托盘存储、托盘的类型和尺寸、单垛货物的重量、货物的形态和化学物理特性。2.作业的实际工况，包括地面状况、作业环境、货架类型或存储类型等。 要拥有严格的叉车管理制度，在叉车不使用的时候，请拔下钥匙，避免其他非操作人员误操作造成不必要的损害。要告诉操作人员在叉货过程中，对于一些比较狭窄的过道，必须先下车测量过道的宽度，来估测叉车和货物是否可以安全通过。

　4、双梁桥式起重机工作后 (1) 将吊钩提升到一定高度，小车、小车停在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄，切断电源。 (2) 进行日常维护。 (3) 做好交接工作。 对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。 高处作业的安全技术措施应在施工方案中确定，并在施工前完成，ZUI后经验收确认符合要求。 患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病等疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作业施工。 高处作业的人员应按规定定期进行体检。

　5、第十三条 在吊篮内作业时，应事先支吊篮拉绳进行检查，吊篮所承受的负荷应有一定的安全系数。作业人员必须系好安全带，要挂在主绳的扣件上，并有专人监护。 此外，柴油叉车的发动机问题，要考虑是进口发动机还是国产发动机，这是叉车的性能核心部分，而且这里面还有众多品牌要选择，需要认真去比较分析。

6、查看车辆发动机皮带、风扇皮带、发电机皮带有无松动或磨损迹象， 8、检查发动机有无漏油，各项轴承有无异常。 9、检查各仪表、开关、灯光、信号、雨刷器是否正常工作 叉车产品的吨位向两端发展世界上ZUI大的叉车为90吨，我国目前本土企业生产的ZUI大叉车仅为45吨，从吨位来讲，与世界上依然有很大的距离，也说明了我们的制造技术与世界先进企业还有差距，我们本土企业产品额定起重量将不断向上延伸，以适应造船业、港口等用户的各项需求。